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珠三角新干线机场落户高明 白云机场将建T3航站楼

2017-04-21 10:54:11 南方日报 有

核心提示:20日,2017中国(广东)——美国投资合作交流会在广州举行。在航空产业专题论坛上,省机场集团透露,备受关注的珠三角新干线机场将落户佛山高明,分担一部分白云机场的非枢纽功能。

南方日报讯(全媒体记者/刘倩)20日,2017中国(广东)——美国投资合作交流会在广州举行。在航空产业专题论坛上,省机场集团透露,备受关注的珠三角新干线机场将落户佛山高明,分担一部分白云机场的非枢纽功能。而白云机场随着T2航站楼即将投产,T3航站楼目前进入前期立项准备,预计明年动工,2022年建成投产。
当前,广东民航发展已被提升到战略高度,全省机场规划建设工作正以前所未有的速度和节奏推进。广东省委、省政府明确提出要加快推进全省机场建设,着力打造“5+4”机场格局,即珠三角地区要立足建设世界级城市群的目标,加快建设世界级机场群作为支撑,重点打造广州白云、深圳宝安、珠海金湾、惠州、珠三角新干线机场5大机场;粤东西北地区要重点建设揭阳潮汕、湛江、韶关、梅县4个机场。
省机场集团战略发展部部长林佩群在论坛上表示,珠三角新干线机场确定落户佛山高明,目前正在这一代进行选址,机场预计将设三条跑道,设计吞吐能力为3000万人次/年,估算投资约为350亿元,计划到2022年建成投产。
而白云机场T2航站楼即将完工,将于2018年2月投入使用,T3航站楼的建设目前已经提上了日程,进入立项申报阶段。此外,白云机场还谋划建设第四、第五跑道。根据计划,白云机场三期扩建工程完成后,机场吞吐能力将达到10500万人次/年,货邮吞吐量500万吨/年。T3航站楼和四、五跑道目前也计划在2022年陆续投产。
此外,梅州机场迁建工程目前正在推进前期工作,机场规划建设航站楼、跑道、机位等基础设施,设计吞吐能力92万人次/年,货邮吞吐量1300吨/年,计划2021年建成投产。揭阳潮汕机场扩建工程则计划向北延长跑道至3200米,新增12万平方米停机坪,12个机位,计划2019年9月建成。
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