> 新闻 > 城事民生 > 正文

广佛环线佛山西至广州北2018年开建

2016-12-15 09:18:45 珠江时报

核心提示:广东省发改委正在对广佛环线(城际轨道交通)佛山西至广州北站项目进行审批前公示,该项目建设期限为2018年至2022年。

  珠江时报讯(记者/区辉成)广东省发改委正在对广佛环线(城际轨道交通)佛山西至广州北站项目进行审批前公示,该项目建设期限为2018年至2022年。
    通车后,佛山西站最快可在半小时内通达广州北站,实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通,佛山客流也可在广州北站快速换乘京广高铁等其他轨道线路。
    根据公示内容,该段的线路自佛山西站城际场引出,经狮山、里水、炭步、江高,止于广州北站城际场,线路全长约45公里。项目的建设期限为2018年至2022年。
    佛山西站至广州北站段项目是广佛环线的一部分,将与广佛环线其他段落共同形成珠三角城际“三环八射”网络构架中的最核心一环。线路设计上,它起于佛山西站,经过了南海狮山和里水镇、花都炭步镇和白云江高镇,止于广州北站。这意味着该段对于完善城际网络结构,带动广佛沿线地区经济社会发展具有重要意义。另一方面,它的推进将实现广州的花都、白云与佛山南海区的城际互通,在轨道交通规划上一直空白的南海北部片区也将跨入轨道交通时代。
    随着广佛环线(佛山西站至广州北站段)建议书审批前的公示,广佛环线轮廓逐渐清晰起来:在环线的北端是广州北站,然后从白云、花都进入佛山南海,对接佛山西站后继续往南通往佛山禅城、顺德后,对接广州南站,又通过广州南站,经过番禺、天河、白云,通达白云机场。而白云机场与广州北站之间这一段,未来将通过从去年已经开建的珠三角城际新塘经白云机场至广州北站项目进行两端对接,从而在广佛都市圈内形成一个超大的轨道线网“内环”。
    广佛环线是“三环八射”网络中的核心一环,是广佛都市圈的城际环线,衔接佛山西站、广州南站、白云国际机场、广州北站等对外交通枢纽,以及大学城、珠江新城等大型客流集散点。本项目途经广州市白云区、花都区和佛山市南海区,是广佛环线的重要组成部分。
    根据最新的建设时间表,广佛环线首通段(佛山西站至广州南站段)将于明年通车,而此次披露的佛山西站至广州北站段最快于2018年开建,2022年通车。这意味着这条未来方便广佛两地人交通出行的重要轨道线,会在2022年基本全线建成。
分享到:
关注我们:
南海镇街 | 桂城 | 罗村 | 狮山 | 大沥 | 西樵 | 九江 | 里水 | 丹灶
粤ICP备09069970号-1 | Copyright 2012 Nanhai360.com © 版权所有 不得转载